Čiekurkalns

Meklējat noliktavu telpas Čiekurkalnā?

Čiekurkalns tika būvēts ap kravām — tā stacija 1889. gadā atvērta kā šķirošanas stacija. Šeit joprojām ir īsts iznomājams tirgus: Čiekurkalna kvartāls piedāvā 15 976 m² telpās no 15 līdz 6000 m², apkurinātas un neapkurinātas, ar kravas auto piekļuvi. Noma €2.81–4.01/m² mēnesī, un — kas svarīgi — neviena Rīgas kravas tranzīta aizlieguma daļa apkaimi neskar.

Čiekurkalns jau no pirmās dienas bija būvēts ap kravām. Tā stacija atvērta 1889. gadā ar nosaukumu «Sortirovočnaja» — burtiski šķirošanas stacija —, kur preču vilcienus pārdalīja starp dzelzceļa sabiedrībām; par Čiekurkalnu tā kļuva tikai 1929. gadā. Pats nosaukums nāk no čiekuriem uz kāpu pauguriem, bet vācu Schreienbusch — no Dītriha Šreija 1687. gada muižas.

Zemesgabalus sāka pārdot no 1870. gada, un līdz 1899. gadam apkaimē bija aptuveni 150 nelielu koka māju un ap 7000 iedzīvotāju, izvietoti apzinātā tīklā no divām līnijām un deviņām šķērslīnijām. Šī koka apbūve saglabājās un tagad ir aizsargājama apbūves teritorija — kas ir komerciāli būtiski, jo ierobežo pārbūvi. Šodien 5,67 km² platībā dzīvo 7387 cilvēki.

Rūpniecības pierādījums ir pašos ielu nosaukumos: Tēraudlietuves iela runā pati par sevi, un šeit darbojās «Fēniksa» vagonu rūpnīca, džutas manufaktūra un «Salamandras» instrumentu rūpnīca. Saglabājies ir īsts, iznomājams daudznomnieku tirgus. Čiekurkalna kvartāls piedāvā 15 976 m² Tēraudlietuves ielā 7, 9 un 22 un Atlasa ielā 2 un 8 — biroji, ražošana, noliktavas un tirdzniecība, telpas no 15 m² līdz 6000 m², apkurinātas un neapkurinātas, ar kravas auto piekļuvi. Starta ielā 4 un 4a ir siltas ražošanas telpas, un vienā no tām ir divi telferi. Rīgas TEC-1, 1958. gada spēkstacija, atrodas Viskaļu ielā.

Izšķirošais praktiskais fakts: neviena Rīgas kravas tranzīta aizlieguma daļa Čiekurkalnu neskar. Noma ir €2.81–4.01, un līkne ir loģiska — neapkurināts apakšā, silts ar telferiem augšā.

Čiekurkalna stacija atvērta 1889. gadā kā «Sortirovočnaja» — kravu šķirošanas stacija, kur preču vilcienus pārdalīja starp dzelzceļa sabiedrībām — un atrodas Rīgas–Lugažu līnijā apkaimes dienvidu robežā, lai gan pati stacijas ēka formāli atrodas Teikā. Galvenā ass ir Gustava Zemgala gatve. Apkaimi apkalpo tramvaji 1 un 11 un autobusi 9 un 48. Ņemiet vērā, ka Brīvības gatve iet gar Čiekurkalnu, nevis caur to — apkaimes ielu katalogā tās nav. Komerciāli izšķirošais: Rīgas 2024. gada janvāra kravas tranzīta aizliegums attiecas tikai uz centru un Čiekurkalnu neskar; tuvākie ierobežojumi ir 2024. gada novembra aizliegumi A. Deglava un Pērnavas ielās. Koka apbūves tīkls — divas līnijas un deviņas šķērslīnijas, iezīmētas no 1870. gada — ir aizsargājama apbūves teritorija, kas ierobežo pārbūvi.

Nomas maksa bez PVN un apsaimniekošanas