Ķengarags

Meklējat noliktavu telpas Ķengaragā?

Ķengarags ir dzīvojamā apkaime ~8 km no Rīgas centra, tieši pie A6/E22 (Latgales iela), ar 42 545 iedzīvotājiem tuvumā. Noliktavu piedāvājums ir ierobežots un pārsvarā mantotā B/C klase — patiesi piemērots pēdējās jūdzes depo, tirdzniecības punktiem, darbnīcām un nelielai uzglabāšanai, nevis paliktņu loģistikai. Noma €4.00–5.00/m²/mēn. — šai klasei samērā augsti, jo lielākā daļa telpu ir renovētas un atrodas tuvu centram. A klases telpas atrodamas Rumbulā, nākamajā apkaimē uz dienvidiem pa to pašu ceļu.

Ķengarags ir viena no trim lielākajām Rīgas apkaimēm — 42 545 iedzīvotāji 519 hektāros — Latgales priekšpilsētā, Daugavas labajā krastā, aptuveni 8 km uz dienvidaustrumiem no centra. Tā stiepjas gar Latgales ielu, kas 2024. gada februārī pārdēvēta no Maskavas ielas un ārpus pilsētas turpinās kā A6 (E22) virzienā uz Daugavpili. Tā kā A4 un A5 apvedceļi tieši nesatiekas, tieši A6 caur Ķengaragu pārvadā satiksmi starp tiem.

Šis blīvums ir atslēga apkaimes izpratnei: šī ir dzīvojamā, nevis loģistikas teritorija. Rūpnieciskā vēsture bija nozīmīga — Kuzņecova porcelāna un fajansa fabrika, dibināta 1841. gadā un pirmā šāda veida Baltijā, šeit darbojās vairāk nekā 150 gadus. Ražošana apstājās pēc 2010. gada, un 2013.–2014. gadā fabrikas ēkas nojauca, lai uzceltu tirdzniecības centru AKROPOLE: 98 000 m² uz 16 hektāru zemes, atvērts 2019. gadā.

Šodien piedāvājums ir neliels. Viens moderns objekts Ķengaraga ielā 10B (~10 000 m², pabeigts 2022. gadā, lielākoties jau iznomāts; nomnieku vidū Wilo Baltic) un izkaisītas mantotās telpas gar Latgales ielu — lielākoties renovētas un tuvu centram, kas notur nomu €4–5/m² līmenī, taču bieži augšstāvos un ar griestu augstumu, kas neļauj uzstādīt plauktu sistēmas. A klases telpu Ķengaragā nav — tās atrodamas Rumbulā, tieši uz dienvidiem pa to pašu ceļu.

Apkaimē dzīvo 42 545 iedzīvotāji (2026. gads).

No 2011. līdz 2023. gadam iedzīvotāju skaits saruka par 13 %.

2023. gadā apkaimē bija 21 365 nodarbinātie, un 63 % iedzīvotāju bija darbspējīgā vecumā (15–64 gadi) — tas ir tiešais darbaspēka baseins, no kura var rekrutēt maiņu darbiniekus bez ilgas nokļūšanas darbā.

Vidējā bruto darba samaksa apkaimē ir 1388 EUR mēnesī — par 14 % zem Rīgas vidējā rādītāja, kas tieši ietekmē personāla izmaksas.

Dzīvesvietā radītā pievienotā vērtība 6,0 reizes pārsniedz darbavietās radīto — apkaime ir izteikti dzīvojamā, un lielākā daļa iedzīvotāju strādā citur. Darba devējam tas nozīmē pieejamu darbaspēku uz vietas, bet nelielu konkurenci par to.

Iedzīvotāju blīvums ir 82 cilvēki uz hektāru.

Latgales iela (2024. gada februārī pārdēvēta no Maskavas ielas) ir Rīgas otrā garākā iela — 14,7 km — un pilsētas robežā kļūst par A6 uz Daugavpili; līdz Jēkabpilij tā nes arī E22 un savieno A4 un A5 apvedceļus, kas savā starpā tieši nesatiekas. Dienvidu tilts (803 m, atvērts 2008. gadā) veido ziemeļrietumu robežu un savieno ar Pārdaugavu. Tramvaji 7 un 14, trolejbuss 15, autobusi 15, 18, 31, 49 un 60. Jāņavārtu, Daugmales un Šķirotavas stacijas sasniedz Rīgas centru aptuveni 15 minūtēs. Austrumu malā atrodas Šķirotavas šķirošanas stacija — lielākā Latvijā, ar 5000–5600 vagonu apgrozījumu dienā —, taču nevienai Ķengaraga ēkai nav dokumentēta dzelzceļa pievedceļa.

Nomas maksa bez PVN un apsaimniekošanas