Šķirotava

Meklējat noliktavu telpas Šķirotavā?

Šķirotava ir Rīgas kravu apkaime — bez skolām un bērnudārziem, 10 km², kas uzbūvēti ap šķirošanas staciju ar 5000–5600 vagonu apgrozījumu dienā. Nomnieku vidū «Grindeks» un «Energofirma JAUDA»; Granīta Industriālais parks iznomā telpas no 500 līdz 6000 m². Noma €2.50–5.50/m² mēnesī, un pašvaldības rūpnieciskā zeme pārdota par ~€17/m². Piezīme: dzelzceļa pievedceļus šeit nomāt nevar.

Šķirotavā nav nevienas skolas, bērnudārza vai kultūras centra. Šis viens fakts pasaka, kas tā ir: strādājoša apkaime, būvēta kravām, un Rīgas noteiktā rūpnieciskā teritorija kopš 50. gadu beigām. Tā aizņem 10,06 km² — divreiz vairāk nekā vidējā Rīgas apkaime — ar 1996 iedzīvotājiem, un liela daļa dienvidu un dienvidaustrumu joprojām ir neapbūvēta.

Nosaukums nāk no stacijas. Šķirotavas šķirošanas stacija atvērta 1905. gadā kā «Platforma Nr. 8», pašreizējo nosaukumu ieguva 1921. gadā, un šodien tās apgrozījums ir 5000–5600 kravas vagonu dienā. Šķirošanas uzkalns, pārbūvēts par vairāk nekā €40,3 miljoniem un atklāts 2016. gada martā (būvētājs AS BMGS, automatizācija Siemens), apstrādā 3500 vagonu dienā, un tikai B parkā vien ir 26 šķirošanas ceļi. Vagoni pienāk no Krustpils, Valgas, Jelgavas un Ventspils virzieniem un tiek pārdalīti uz visām Rīgas mezgla stacijām. Apkaime pastāv tās dēļ.

Nomnieki ir nopietni un nosaucami. «Grindeks», Baltijā vadošais farmācijas ražotājs, atrodas Krustpils ielā 53 — bijušā Šķirotavas cietuma vietā, kas slēgts 2014. gadā. «Energofirma JAUDA», dibināta 1961. gadā un viens no lielākajiem elektroiekārtu ražotājiem Baltijā, atrodas Krustpils ielā 119. Granīta Industriālais parks (LNK Properties, Granīta iela 15) piedāvā telpas no 500 līdz 6000 m² ar 810 stāvvietām un vairāk nekā 20 000 m² jau iznomāti; nomnieku vidū «Kronus» un «CMB Housing Solutions».

Noma aptver visu godīgo diapazonu: €2.50–3.00 par nolietotu padomju fondu, €4.50–5.50 Granītā. Pašvaldība šeit ir izsolījusi rūpniecisko zemi par aptuveni €17 par m².

Šķirotavas stacija atrodas Rīgas–Krustpils līnijā, 8 km no Rīgas Pasažieru stacijas, un ir iemesls, kāpēc apkaime pastāv: pieci parki (A, B, J, C un E), kas apstrādā visu no vagonu uzņemšanas līdz vietējai kravu izdalei, 5000–5600 vagoni dienā, un šķirošanas uzkalns, pārbūvēts par vairāk nekā €40,3 miljoniem un atklāts 2016. gada martā ar 3500 vagonu dienā jaudu un 26 šķirošanas ceļiem tikai B parkā. Vagoni pienāk no Krustpils, Valgas, Jelgavas un Ventspils virzieniem. Krustpils iela (atklāta 1932., paplašināta 1968. gadā) un Lubānas iela ir galvenās ceļu asis. Apkaimi apkalpo autobusi 47 un 50; 47. maršruts beidzas Malēju ielā. Ņemiet vērā, ka vietējais ielu tīkls ap Granīta ielu ir vāji attīstīts. Par pievedceļiem godīgā atbilde: saglabātais Jāņavārtu–Sauriešu atzars ir stacijas pievedceļš, taču tas darbojas galvenokārt «Knauf» rūpnīcas vajadzībām Sauriešos, ārpus Rīgas, un neviena šeit piedāvātā noliktava pievedceļu nereklamē — tie pieder pašu īpašnieku teritorijām un LDz zemei.

Nomas maksa bez PVN un apsaimniekošanas